Con Motor-fx se puede ahora disfrutar de una conducción mucho más agradable gracias a la nueva reserva de potencia disponible al pisar el acelerador. Esta ventaja en aceleración procura mayor seguridad en el momento de sobrepasar un vehículo más lento, cambiar rápidamente de carril en trafico urbano, tener una aceleración más explosiva cuando el semáforo pasa al verde. Estas ventajas hacen posible una conducción sin estrés, gracias a una disponibilidad superior de potencia que permite tomar decisiones más oportunas mientras se conduce. Más potencia, más poder.
Para los conductores más exigentes en términos de aceleración, como en competición, los beneficios conseguidos cambian de forma notable. El acceso a la App para competición se obtiene únicamente bajo pedido: infomotorfx@invertone.com
La importante mejora conseguida en la combustión permite obtener mayores y proporcionales aumentos:
✓ Se duplica (+110%) el rango de trabajo a bajas revoluciones (Par motor),
✓ Aumenta de un 72% el rango de trabajo a altas revoluciones (Potencia).
Esto significa que la fuerza del Par motor a bajas revoluciones y la Potencia a altas revoluciones ofrece una aceleración fuerte y lineal, sin ruptura, para que un vehículo que logra una velocidad de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos lo realice en 8,1 segundos, es decir 20% mas rápido.
Gracias al uso de Motor-fx, se consigue una curva de aceleración con gran zona plana en el centro y define un motor muy elástico, con poca necesidad de cambiar de marchas. Esta capacidad de aceleración « elástica » permite consumir menos combustible, independientemente del estilo de conducción, ya sea este deportivo o relajado. Normalmente, esta ventaja se encuentra en coches de mayor potencia o cilindrada.