Em um “clique” no app Motor-fx, de maneira simples, eficaz e revolucionária de se aplicar o [efeito quântico Invertone] no combustível do veículo:

 

✓ Disminuir o consumo

✓ Aumentar aceleração

✓ Reduzir poluição

✓ Funcionamiento do motor mais fluido, silencioso e maior duraabilidade.

Como esta inovação revolucionária funciona?

Uma vez que o [efeito quântico Invertone] é ativado no app Motor-fx direcionado para o seu veículo, este atuará 24 horas / dia, sem qualquer intervenção durante este período.

A ativação é transmitida para o tanque de combustível, o circuito de alimentação, o sistema de carburação / injecção na mistura ar / combustível. E atua em ambos os átomos de certas moléculas antes e durante a combustão, e do sistema de escape de gás (CO, CO2, NOx).

A chamada “dinamização quântica” das moléculas interven exclusivamente na dimensão quântica onde se considera que o combustível consiste em informação que se encontra a sua “antimatéria”, infalivelmente relacionados com a sua “matéria” aparência, ou seja, a parte visível e concreta das moléculas.

O campo quântico pertencente a antimatéria pode reagir sem demora, a qualquer distância, activando as informações direcionadas pelo App Motor-Fx.

Ao contrário das ondas electromagnéticas transmitidas com emissores de frequência, o app Motor-fx não transmite essas ondas, o que impede qualquer dano ou desconforto para o ser humano.

Acceso App Motor-Fx

*Em condições idénticas de condução, temperatura interna e externa, tráfego e cargas identicas

Primeira grande vantagem:

Descontaminar o meio ambiente

A redução da poluição evita os riscos de doenças crónicas.

O que você respira no trânsito, é o que você emite. O problema da poluição do ar é uma das maiores fontes de doenças crónicas em todo o mundo, tanto para os seres humanos e para animais e plantas.

Motor-fx tem-se centrado sobre o tratamento de gás de monóxido de carbono (CO), que provoca mais problemas bem acima do CO2 e do NOx.

Foi possível reduzir as emissões de monóxido de carbono em 72%, medindo-se com precisão no sistema de cromatografia em fase gasosa. Qualquer um pode explicar a drástica redução deste poluente
simplesmente, se respirar perto de um sistema de escape de um carro, também se observa você notar a notável redução de fumaça emitida.

A análise laboratorial em cromatografia em fase gasosa:

Segunda grande vantagem:

Diminuir o consumo

No momento da injecção, quando a mistura de combustível e ar é pulverizada, as partículas são mais finas, resultando em uma melhor explosão na câmara de combustão.

Na primeira parte do documento a seguir, mostra-se uma admissão do motor pequeno, com força constante, antes e após a dinamização Motor-fx. Este tipo de teste permite evitar variações de consumo devido a estilo de condução, para os motores de ultima geração automatizados, com as condições climatéricas, a carga transportada, etc. As medidas obtidas por este teste são os mais precisos e permitem objectivar efeito eficiência quântica do Motor-Fx.

Na primeira parte do documento, as medições são mostrados no bancada de motor com carro sem central electrónica, com uma aceleração constante e estabilizado a 2200 rotações / minuto, o que permite que o conhecimento real do consumo de anular quaisquer outras variáveis.

Terceira grande vantagem:

Potencializar a aceleração

A aceleração é o prazer de condução: O desfrutar se senti no momento da aceleração do carro que dirigimos. A velocidade máxima não importa tanto. Em segundos de 0 a 50 kmh dá mais prazer do que condução perigosa a 250 km / h na estrada! É a aceleração que nos permite avançar rapidamente, sem qualquer risco.

Com Motor-fx agora você pode desfrutar de um agradecimento muito mais agradável para a nova energia de reserva disponíveis para o passo na condução do acelerador. Esta vantagem na aceleração busca uma maior segurança na hora de exceder um ritmo mais lento do veículo, mudança de faixa rapidamente no trânsito urbano, tem uma aceleração mais explosivo quando o semáforo ficar verde. Essas vantagens tornam possível a condução livre de estress, graças a uma disponibilidade maior de potência que permite decisões mais oportunas durante a condução. Mais potência, mais poder.

Para os motoristas mais exigentes em termos de aceleração, como em competições, os benefícios alcançados mudam de forma significativa. Acesso ao App para competição apenas obtido mediante pedido: infomotorfx@invertone.com

A melhoria significativa conseguida na combustão permite aumentos maiores e proporcionais:

✓ Se duplica (+ 110%) a faixa de trabalho a baixa velocidade (Torque)

✓ Aumento de 72% na faixa de trabalho a alta velocidade (Potência)

Isto significa que a força de torque a baixas rotações e energia em alta rotação proporciona uma forte aceleração, linear, sem ruptura, para um veículo que atinge velocidades de 0 a 100 km / h em 9,7 segundos em fazer 8,1 segundos que é 20% mais rápido.

Através da utilização do Motor-fx, se consegue uma curva de aceleração com grande faixa plana no centro, definindo um motor mais elástico, com pouca necessidade da mudar de marcha. Esta capacidade de aceleração “elástico” permite consumir menos combustível, independentemente do estilo de condução, se é esporte ou relaxado. Normalmente, esta vantagem é verificada em veículos com maior potência.

Os resultados obtidos por Motor-fx demonstrados num banco de motor medindo-se a faixa ideal de trabalho FORÇA e POTENCIA são excepcionais, 110% e 72% mais longo, maior duração, o que altera drasticamente os tempos de aceleração e as sensações, a redução do consumo (mais potencia e força a baixas rotações) e, consequentemente, reduzir os gases emitidos.

Quarta vantagem:

Vida útil com funcionamento fluido, silencioso e durávell

Estas condições reduzem o nível de estresse do motorista e a vida útil do veículo:

✓ Fluidez

A dinamização de Motor- fx optimiza o desempenho geral, melhorando a lubrificação das partes móveis do motor, a transmissão, rodas, etc. Estas melhorias permitem que você tenha a a sensação de carro novo de uma categoria superior.

✓ Nível de sonoro

Como consequencia do funcionamento mais fluido, que reduz substancialmente o nível de ruído, tanto no exterior e no interior do veículo, o que proporciona maior conforto de condução